GTR Leistungssprektrum

Bei diesem Kundenauto waren nachfolgende Modifizierungen durchgeführt:
Downpipe, MSD, Kats, Ansaugung und 1000ccm Düsen.

  • 622PS / 800NM – 100-200= 6,77s-Rolling LC
    -Map1= 100 Oktan 1,2 bar
    -Map2= 98 Oktan 1,1 bar
    -Ladedruck vom Fahrer stufenlos verstellbar während der Fahrt
    -Knallen beim Schalten NUR in Fahrwerk „Race“
    -Aktuelle Map wird im Drehzahlmesser visualisiert
    -Schutzfunktion „reduzierter Ladedruck bei Spritmangel“ (z. B. bei bevorstehendem Spritpumpeschaden)
    -Bei klopfender Verbrennung unter Vollast blinkt Motorcheck

MTH Chiptuning

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